ОАО "РЖД" обратилось в Арбитражный суд г. Москвы с иском о взыскании с ЗАО "СТИМ" 739730 руб., составляющих сумму штрафа за несоответствие наименования груза указанному в транспортной накладной. Материалами дела было установлено, что между истцом и ответчиком был заключен договор перевозки груза в контейнере до станции "Абакан" Красноярской железной дороги. Согласно транспортной железнодорожной накладной в контейнерах находился груз -оборудование для предприятий торговли и общественного питания.

При комиссионной проверке груза на станции назначения было установлено, что в контейнере фактически оказался груз - пиво "Арсенальное", о чем был составлен коммерческий акт. Согласно п. 1.2 Правил перевозок железнодорожным транспортом скоропортящихся грузов и Приложений 5, 6 к ним пиво относится к скоропортящимся грузам, требующим в зимний период специального подвижного состава (ИВ-Термос).

Ответчиком согласно железнодорожным накладным оплачен тариф в сумме 15801 руб., тогда как по Прейскуранту 10-01 стоимость перевозки вагона ИВ-Термос составляет 147946 руб. Штраф согласно ст. 98 УЖТ составил 739730 руб. Арбитражный суд первой инстанции иск удовлетворил в полном размере и взыскал с ответчика сумму штрафа. Однако судом апелляционной инстанции размер штрафа был уменьшен вполовину и составил 370000 руб.

При этом суд руководствовался ст. 333 ГК РФ и мотивировал свое решение тем, что в материалах дела отсутствуют какие-либо доказательства наступления последствий в связи с неправильным указанием сведений о грузе в перевозочных документах. Кроме того, размер штрафа явно несоразмерен последствиям нарушения обязательства. Суд кассационной инстанции оставил данное решение в силе.

Погрузка грузов в вагоны в соответствии со ст. 21 УЖТ осуществляется грузоотправителем, погрузка контейнеров - перевозчиком, но за счет грузоотправителя. Вместе с тем перевозчик может оказывать грузоотправителям и грузополучателям услуги по выполнению погрузочно-разгрузочных работ на основании отдельного договора. Загруженные вагоны и контейнеры должны быть опломбированы запорно-пломбировочными устройствами (ЗПУ) перевозчиками или грузоотправителями в зависимости от того, кем производилась погрузка. Пломбирование производится в соответствии с Правилами пломбирования вагонов и контейнеров на железнодорожном транспорте, утвержденными Приказом МПС России от 17.06.2003 N 24.