Перевозка грузов
Общие положения
Купленный товар нужно перевезти в адрес покупателя, поэтому перевозка также становится важнейшим этапом реализации сделки.
Существует пять основных видов транспорта: железнодорожный, автомобильный, водный, воздушный и трубопроводный. Для понимания роли каждого из них нужно сравнить объемы перевозок. Исторически сложилось так, что основную массу грузоперевозок обслуживал железнодорожный транспорт. Железные дороги появились в России в середине XIX в. и постепенно связали между собой все основные города страны.
Сравнительно недавно проявилась тенденция к специализации железнодорожных перевозок. Основную часть грузооборота дает железным дорогам вывоз минерального сырья (угля, руды и пр.) от источников добычи, расположенных вдалеке от водных путей. Во второй половине XX в. началось быстрое развитие отрасли автоперевозок. Основными причинами быстрого подъема автотранспорта стали присущая ему гибкость доставки и высокая скорость междугородних перевозок. Характеристики грузового автотранспорта в наибольшей степени отвечают транспортным потребностям перерабатывающей промышленности и торговли. Практически все перевозки между оптовыми складами и предприятиями розничной торговли осуществляются автотранспортом.
Водные пространства издревле использовались как транспортные пути. В водном транспорте принято разделение на глубоководное (морское) судоходство и внутреннее (речное) судоходство. Главное преимущество водного транспорта - это способность перевозить очень крупные грузы. Значительную часть перевозок внутренним водным транспортом составляет перевозка насыпных грузов (угля, зерна и т.п.). Водный транспорт выгоден тем грузоотправителям, для которых важны низкие транспортные тарифы, а скорость доставки имеет второстепенное значение. Во многом конкуренцию внутреннему водному транспорту составляют железные дороги, обслуживающие параллельные маршруты.
Купленный товар нужно перевезти в адрес покупателя, поэтому перевозка также становится важнейшим этапом реализации сделки.
Существует пять основных видов транспорта: железнодорожный, автомобильный, водный, воздушный и трубопроводный. Для понимания роли каждого из них нужно сравнить объемы перевозок. Исторически сложилось так, что основную массу грузоперевозок обслуживал железнодорожный транспорт. Железные дороги появились в России в середине XIX в. и постепенно связали между собой все основные города страны.
Сравнительно недавно проявилась тенденция к специализации железнодорожных перевозок. Основную часть грузооборота дает железным дорогам вывоз минерального сырья (угля, руды и пр.) от источников добычи, расположенных вдалеке от водных путей. Во второй половине XX в. началось быстрое развитие отрасли автоперевозок. Основными причинами быстрого подъема автотранспорта стали присущая ему гибкость доставки и высокая скорость междугородних перевозок. Характеристики грузового автотранспорта в наибольшей степени отвечают транспортным потребностям перерабатывающей промышленности и торговли. Практически все перевозки между оптовыми складами и предприятиями розничной торговли осуществляются автотранспортом.
Водные пространства издревле использовались как транспортные пути. В водном транспорте принято разделение на глубоководное (морское) судоходство и внутреннее (речное) судоходство. Главное преимущество водного транспорта - это способность перевозить очень крупные грузы. Значительную часть перевозок внутренним водным транспортом составляет перевозка насыпных грузов (угля, зерна и т.п.). Водный транспорт выгоден тем грузоотправителям, для которых важны низкие транспортные тарифы, а скорость доставки имеет второстепенное значение. Во многом конкуренцию внутреннему водному транспорту составляют железные дороги, обслуживающие параллельные маршруты.

Реклама
Подготовка к получению кредита